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좀 많이 불쾌한 승차거부를 당해서 서울시 민원과와 다산콜센터에 알아본 결과를 요약하여 작성해둡니다.
생각보다 승차거부가 해당되지 않는 경우가 많으니 정확한 기준을 알아두시면
괜히 속상한 일이 줄어들 수 있으니 한 번 읽어보세요^^;

1. 우선 택시는 전국 번호판이 없다. 즉 번호판에 해당 택시의 소속지역이 적혀있고 숫자까지 참고하면 소속을 알 수 있다.
(예를들어 경기37 = 부천택시)

2. 경기 택시는 경기도가 출발지라면 모든 타지역도 영업이 가능하다.
하지만 경기택시가 서울, 인천등의 타지역에 도착한 뒤에는 경기도로 돌아오는 손님 즉 귀로 영업만 가능하다.
위 경우 경기부천택시가 서울이나 인천 등 타지역에 운행을 간 뒤 돌아오는 손님은 무조건 "경기부천행" 만 태워야 한다.
이 외의 손님을 거부할 경우 이는 승차거부에 해당하지 않으며, 
오히려 서울내에서 경기부천행이 아닌 목적지의 손님을 태웠을 경우가 영업규정위반에 해당한다

3. 마찬가지로 서울택시는 서울내에선 영업이 가능하고 어디든 가야하지만 서울택시가 경기,인천으로 나간 후
서울로 돌아오는 손님만 태워야지 서울->수원에 갔다고 해서 수원->서울행 손님 외의 영업은 모두 영업 위반이 된다.
오히려 이것이 신고대상이 된다.
물론 이 택시가 서울로 돌아오는 것을 거부하는 것은 승차거부에 해당된다.